Kögel Multi Chassis. Rungen

ABS , Дискови спирачки , EBS

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website ... aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern, Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen, Kupplungsplatte ca. 8 mm stark, mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Fahrwerk Achsliftmechanik auf Achse 1, Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig, Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mm, Luftfederung mit ca. 180 mm Hub Fahrzeug-Bereifung Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141, Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50, 6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120) Anbauteile Fahrgestell Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts, Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011 bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5, bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen, 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse und 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen, Seitliche Schutzeinrichtung nach ECE-R73, 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau hinten 1x links und 1x rechts, Aufstiegsleiter hinten rechts, ausziehbar, hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58, Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung. Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung, Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat. Fahrstellung stellt sich automatisch ein, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728, Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 ) Boden Plattenboden ca. 30 mm stark, Boden ringsumlaufend verfugt, Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung J9: 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig) Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen, Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet, 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640 Seitenwand VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen, 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Rammschutz 1 Paar Stahlrammpuffer ca. 160 x 85 x 85mm am Rahmenabschlussblech außen montiert, Querlaufender Stahlwinkel verzinkt als Gabelstaplerschutz, sowie Verschlussnockenschutz mittig, am Rahmenabschlussblech montiert Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung, Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141 Zubehör 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 x 5 mm, Höhe ca. 1.990 mm, mit Federsicherung, für Einstecktaschen in der Plattform Farbgebung Rahmen bzw. Fahrgestell erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton karminrot RAL 3002, Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002 - Vermietung möglich