Брой на вътрешния инвентар
AC090955382R
Производствен номер
1617122; 1686804; 1617122; 1615940; 1615979; 1739731; 1618626; 1811242; 4213555382; 4213550110;
Ид. № на частта
4213550120; 4213550156; 4213559502; 4213555382; 6009274069; 6009097700; 6009297007; 6009074027;
Страна на производство
Полша
Друга информация
Офертата включва регенериран актуатор на скоростна кутия ZF Astronic GS3.3 от WABCO
OE номера:
1617122; 1686804;
1617122; 1615940;
1615979; 1739731;
1618626; 1811242;
4213555382; 4213550110;
4213550120; 4213550156;
4213559502; 4213555382;
6009274069; 6009097700;
6009297007; 6009074027;
6009074900; 6009274058;
6009274088; 6009298005/004;
81258097200; 81326900006;
81326906015; 81326906049;
81326906035; 81326906031;
81258097056; 81326906050;
81326906033; 81326906042;
81258097362; 81258097433;
За превозни средства:
MAN Евро 5;
MAN Евро 6;
IVECO Евро 5;
IVECO Евро 6;
DAF Евро 5;
Цената включва депозит от €580. Депозитът гарантира връщането на старата част, която ще подновим. За да спестим вашето време, ние ви предоставяме регенериран продукт. След получаване на старата, пълна част, ние ще възстановим целия депозит по номера на вашата сметка
Какво представлява задвижващият механизъм на скоростната кутия ZF Astronic GS3.3?
Актуаторът на скоростната кутия ZF Astronic GS3.3 е ключов елемент от системата за задвижване на камионите. Той отговаря за плавното превключване на предавките и стабилната работа на скоростната кутия. При автоматичната скоростна кутия системата за управление е отговорна за автоматичното избиране на подходящите предавки в зависимост от скоростта на автомобила, натоварването, температурата на двигателя и предпочитанията на водача. Селекторът на автоматичната трансмисия се използва главно за избор на режим на шофиране и по желание за ръчно превключване на предавките, ако водачът иска повече контрол върху процеса на превключване на предавките.
Какви са симптомите на повреден актуатор на скоростната кутия?
Трудно превключване на скоростите: Шофьорът може да изпита трудности при превключване на скоростите, като съпротивление, скърцащи звуци или затруднено натискане на скоростния лост.
Заключване на трансмисията: Селекторът може да бъде заключен в един режим на задвижване или предавка, предотвратявайки избирането на други позиции. Това може да се дължи на повреда на заключващия механизъм вътре в селектора.
Грешки на таблото: Дефектен селекторен превключвател може да доведе до появяване на съобщения за грешка на таблото на вашия автомобил, което показва проблеми с управлението на трансмисията.
Намалена производителност: Ако селекторът е повреден или има оперативни проблеми, това може да доведе до намалена производителност на трансмисията, като например забавено превключване на предавките.
Неправилно показване на предавателното отношение: При автоматична скоростна кутия дефектен селектор може да доведе до неправилно показване на текущо избраното предавателно отношение на панела или арматурното табло.
Аварийни режими на шофиране: В някои случаи, за да защити трансмисията от по-нататъшна повреда, системата може да превключи в авариен режим, ограничавайки функциите на трансмисията и скоростта на автомобила.
Ремонтиран актуатор на скоростна кутия ZF Astronic
Регенерирането на селектора ви позволява да подновите неговата функционалност, като елиминирате дефекти и повреди, които могат да причинят проблеми в работата на скоростната кутия. Благодарение на регенерацията селекторът възвръща пълната си ефективност, което се изразява в безопасно и гладко шофиране и дългосрочна издръжливост на скоростната кутия. Нашият селектор е напълно съвместим със системата ZF Astronic GS3.3, гарантираща перфектно прилягане и надеждна работа.Покажете повече 
4
Любим
Споделете
Запазване на търсенето
Докладвайте за подозрителна реклама