Case Magnum 380 CVX
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INFO
Продуктова група
Трактори
Марка /Модел
Case Magnum 380 CVX
Година на регистрация
2021
Часове на употреба
50 h
Местоположение на машината
Wien
Страна
Австрия
Обща оценка
1
2
3
4
5
ID на Mascus
4D619307
ЦЕНИ
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ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тракторен тип
Земеделски трактор
Тип тяга
4 WD
Цилиндри
6 цилиндъра
Двигател
279 кв (379 кс)
Производител на двигателя
FPT
Предаване
Stufenlos
Водоизместимост на двигателя
8 700 cm3
Кабина
Редовен
Производствен номер
JJAMG380HLRN01275
Брой на предишни собственици
1
Хидравлична мощност
282 л/мин
Максимална скорост
50 kм/ч
Предни гуми/ остатъчни шаси
98
Останали задни гуми
98
Страна на производство
САЩ
Друга информация
Der Case ist in tadellosem Zustand - gekauft 30.6.2021 in Österreich - Export nach Uruguay - stand immer in einer großen trockenen Halle
50 Betriebsstunden - wurde lediglich zum Wegebau mit der Seppi Maxisol Fräse eingesetzt
Maxisol Fräse Seriennummer: M531870009 / Modelnumber: 1870Q25022179
Aktueller Standort Maldonado / Uruguay
Kosten für die Rücküberstellung nach Europa bis zum Zielort ca. 30.000.- Euro
Netto Neupreis inkl. Fräse waren 346.000.- Euro
!!Zahlreiche Ersatzteile im Nettowarenwert von rund 25.000.- Euro sind inkludiert!!
Hier noch allgemeine Infos:
Der Case IH Magnum 380 CVX wird von einem FPT Cursor 9 Sechszylinder-Dieselmotor mit 8,7 Liter Hubraum angetrieben und liefert eine Nennleistung von 279 kW (379 PS). Er verfügt über ein stufenloses CVX-Getriebe, Allradantrieb und ist für seine Abgasnorm Stufe V ausgelegt. Weitere technische Daten umfassen einen Kraftstofftank von 617 Litern, einen 99-Liter-AdBlue-Tank und eine maximale Hydraulikpumpenleistung von 282 l/min.
Motor & Leistung
Motor: FPT Cursor 9 Sechszylinder-Dieselmotor
Hubraum: 8.700 cm³ (8,7 Liter)
Nennleistung: 279 kW (379 PS) bei 2.000 U/min
Abgasnorm: Stufe V
Getriebe & Antrieb
Getriebe: CVX-Getriebe (stufenloses Getriebe)
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff & Flüssigkeiten
Kraftstofftank: 617 Liter
AdBlue-Tank: 99 Liter
Hydraulik
Maximale Hydraulikleistung: bis zu 282 l/min
Besonderheiten
Motor-Kühlung: wassergekühlt mit Ladeluftkühlung
Abgasnachbehandlung: SCR-Kat und AdBlue
Getriebe: Stufenloses Getriebe mit drei frei einstellbaren Geschwindigkeitsbereichen